문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 해운대 해변열차 (문단 편집) == 기타 == * 청사포와 다릿돌전망대 사이 구간은 [[트램]]으로 지나간다. * 매표소 위치는 미포정거장, 청사포정거장, 송정정거장. * 자체 운영 주차장은 미포정거장과(2시간 무료) 송정정거장 옆에 있으며, 청사포정거장은 길 건너 공영주차장을 이용하면 된다. * 현행법상 철도관련 법률의 적용을 받는 노면전차가 아니라 관광진흥법상 유원시설의 유기기구(꼬마기차)에 해당한다.[* 블루라인 사업은 해운대구청 문화관광과에 관광진흥법에 따른 일반유원시설업 허가를 취득하여 해운대블루라인(주)측에서 독자적으로 운영하고 있는 시설입니다. 해운대해변열차는 도시교통의 원할한 소통을 위한 교통수단인 노면전차가 아닌, 폐선로를 이용한 관광진흥법에 따른 안전성검사를 받는 유기기구로 포함되는 꼬마기차를 운영하는 일반유원시설업입니다. 따라서 철도법이 아닌, 관광진흥법을 따릅니다. 해운대블루라인(주)측에서는 철도법을 적용 받지 않아, 노면전차운전면허가 필요 없으나, 꼬마기차 운전자는 철도운전면허보유자를 고용하고 있다고 답변하였습니다. 해변열차 안전에 대해 해운대구청에서는 해운대안전관리자문단(전기, 건축 담당자)과 해운대구청 문화관광과 유원시설업 담당자가 연 1회 합동점검을 실시하고 있으며, 올해는 5월에 해운대구 합동안전점검을 실시 하였고, 안전 점검 결과에 문제가 없었습니다. 또한 해운대블루라인(주)측에는 정기확인검사를 안전성 검사 전문기관인 티에스를 통해 기존의 안전 기준을 더 초과하여 엄격한 안전성 검사를 매년 실시하고 있다고 답변하였습니다. - 해운대구청 공문서 중.]저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기